Фото: 2
CFMOTO 1000MT-X добрался до России в двух версиях Китайский флагман, впервые показанный на EICMA, теперь официально в РФ — сразу в двух комплектациях. Sport весит 200 кг сухими и заточен под бездорожье, Touring с кофрами и дугами тянет на 247 кг, зато готов к дальнобою из коробки. Под рамой — рядная двойка на 946 куб. см, 113 л.с. и 105 Нм. Бескамерные спицы 21/18 дюймов, бак на 22,5 л с запасом хода за 500 км. Электроника взрослая: корнеринг-ABS, трёхступенчатый трекшн, круиз, квикшифтер в обе стороны и рулевой демпфер с 24 уровнями настройки.
